Outils d'accessibilité

Accéder au contenu principal

Spectateurs

Accès aux sites 100% gratuit.

Vivre l’ambiance du Bivouac dès le vendredi matin avec les vérifications administratives et techniques suivi du Prologue à partir du milieu d’après-midi.

Village commercial et animations du vendredi au dimanche.

Samedi et dimanche au Bivouac :

  • Départ des pilotes : 1er pilote entre 7 h et 8 h
  • Arrivée des pilotes : 1er pilote vers 15 h.

Pour plus d’information sur le programme et les horaires d’une épreuve : consulter la fiche descriptive de l’épreuve (+ lien vers Calendrier / fiche épreuve Saint-Palais 2026)

L’ADN du RALLY MOTO TT, comme en Rallye-Raid, étant de découvrir l’itinéraire en naviguant, dont la localisation des Secteurs Sélectifs, les localisations des points clefs du parcours ne sont pas communiquées aux spectateurs qui ne peuvent donc s’y rendre, à la fois pour des questions sportives et de sécurité.

Réseaux sociaux

Suivez les préparatifs et les temps forts de chaque épreuve à travers les différentes publications sur nos comptes Facebook et Instagram.

Live timing

Retrouvez les résultats en live du Prologue et des Secteurs Sélectifs (Spéciales) d’une épreuve.

Live Timing actif à partir du vendredi après-midi pour le Prologue au dimanche de l’épreuve.

Live tracking

Suivez les évolutions des pilotes sur le tracé :

  • Du vendredi après-midi au dimanche.
  • De leur départ à leur arrivée au Bivouac.
  • Les passages sur les points clefs du Parcours : départ / arrivée des Secteurs Sélectifs (DSS et ASS) ainsi qu’au CH avec ravitaillement (positionné après le Secteur Sélectif du matin sur les étapes du samedi et dimanche)

Live Tracking actif à partir du vendredi au dimanche de l’épreuve, du départ à l’arrivée au Bivouac.

Pour des raisons sportives (découverte des pilotes du parcours par la navigation), le Live Tracking est actif lors des étapes du samedi et dimanche :

  • En différé : au départ du 1er pilote de la catégorie « Trail Expérience GPX », dernière catégorie à prendre le départ.
  • Avec un tracé approximatif ne permettant pas de situer précisément les points clefs (départ / arrivée des Secteurs Sélectifs).